Zatory płatnicze to wciąż poważny problem w polskiej gospodarce. Wystarczy kilku nierzetelnych kontrahentów, by nawet stabilna firma zaczęła mieć kłopoty z płynnością finansową. Zgłoszenie dłużnika do windykacji jest naturalnym i często niezbędnym krokiem, by odzyskać należne środki. Jak to zrobić skutecznie i z głową? Eksperci z Pactus.eu radzą, jak zwiększyć skuteczność odzyskiwania należności.
Jeszcze do niedawna w praktyce księgowej kluczowe znaczenie miały dwie daty – wystawienia faktury i wykonania usługi lub wydania towaru. Wraz z wejściem Krajowego Systemu e-Faktur (KSeF), to podejście przestaje być wystarczające. Faktura ustrukturyzowana funkcjonuje bowiem w kilku „momentach” jednocześnie – jako dokument wystawiony, przesłany do KSeF oraz otrzymany przez nabywcę. Każde z tych zdarzeń może mieć odrębną datę, istotną z punktu widzenia rozliczeń i obiegu dokumentów.
Ponad milion dzieci w Polsce dorasta bez należnego wsparcia finansowego od jednego z rodziców. To nie tylko statystyka – to codzienność pełna ograniczeń, niepewności i niesprawiedliwości. Zaległości alimentacyjne na rzecz dzieci sięgają już ponad 16 miliardów złotych. To złożony problem, który wykracza jednak znacznie dalej, poza sferę rodzinnych dramatów i nieporozumień. Niepłacenie alimentów to bardzo często początek spirali zadłużenia, a w dalszym rozrachunku także finansowego wykluczenia, które dotyka zarówno dłużników, jak i ich dzieci. Zjawisko to staje się też coraz większym obciążeniem dla systemu gospodarczego i instytucji zajmujących się odzyskiwaniem należności.
1 czerwca 2025 r. wchodzi w życie kilka bardzo istotnych zmian dla pracownika i przedsiębiorcy. Prezydent podpisał ustawę z 20 marca 2025 roku dotyczącą rynku pracy i służb zatrudnienia. Wraz z wejściem w życie przestaje obowiązywać ustawa z 20 kwietnia 2004 roku o promocji zatrudnienia i instytucjach rynku pracy. W Dzienniku Ustaw opublikowano także ustawę o warunkach dopuszczalności powierzenia pracy cudzoziemcom na terytorium RP.
Założenie i prowadzenie spółki z o.o. to proces, który wymaga nie tylko znajomości prawa, ale też umiejętności sprawnego poruszania się w procedurach urzędowych. Choć rejestracja spółki stała się prostsza dzięki systemowi S24, wciąż wiąże się z wieloma formalnościami, a błędy mogą kosztować czas i pieniądze. Do tego dochodzi księgowość – szczególnie wymagająca w przypadku spółek.Dlatego coraz więcej przedsiębiorców decyduje się na współpracę z wyspecjalizowanymi firmami, które zajmują się zarówno rejestracją, jak i pełną obsługą księgową spółek z o.o.
Jeszcze kilka lat temu, określenie „ludzka twarz” w kontekście windykatora budziło niedowierzanie. Dziś empatia i personalizacja stają się jednym z fundamentów nowoczesnych strategii odzyskiwania należności. Zmiana podejścia, to nie tylko efekt presji społecznej, ale przede wszystkim, odpowiedź na rosnące znaczenie reputacji firm i długoterminowych relacji z klientem.
Nieprawidłowe zabezpieczenia w umowach transportowych oraz szkody powstające podczas transportu towarów są przyczyną licznych reklamacji i roszczeń ze strony zleceniodawców umów.
Zbliżający się Sylwester i Nowy Rok z pewnością nie będą szczęśliwe dla osób sprzedających w „szarej strefie” towary i usługi za pośrednictwem platform internetowych.
Każdy nowy rok wiąże się z licznymi zmianami w obszarze kadr i płac. Zmiany w przepisach, nowe obowiązki podatkowe oraz konieczność aktualizacji procedur sprawiają, że zarówno kadry i płace jak i księgowość mają pełne ręce roboty. W 2025 roku również tak będzie. Oprócz planowanego podniesienia płacy minimalnej, możemy spodziewać się także wprowadzenia innych istotnych modyfikacji. Do nich należą nowe zasady obliczania składki zdrowotnej, uzupełniający urlop macierzyński, nowy dzień wolny od pracy czy rozszerzenie zakresu badań medycyny pracy. Jak odpowiednio przygotować firmę, aby uniknąć problemów i skutecznie zarządzać kadrami i płacami w nowym roku?
Wysokie raty, nieuchwytni klienci i miliony zamrożone w sprzęcie – leasingodawcy coraz częściej muszą mierzyć się z wyzwaniami, które wykraczają poza standardowe zarządzanie należnościami. Choć leasing pozostaje jednym z filarów finansowania działalności firm w Polsce – według Komisji Europejskiej korzysta z niego 66% małych i średnich przedsiębiorstw[1] – jego specyfika niesie ze sobą istotne ryzyka. Gdy kontrahent przestaje płacić, a przedmiot leasingu znika z pola widzenia, konieczne staje się szybkie i profesjonalne działanie. W odpowiedzi na ten problem jednym z rozwiązań staje się outsourcing windykacji.
Tysiące polskich przedsiębiorców, którzy skorzystali z pomocy w ramach tarcz finansowych, mierzy się dziś z pozwami o zwrot środków. Wielu z nich podkreśla, że działali zgodnie z zasadami, a kryteria przyznawania wsparcia były niejednoznaczne. Co mogą zrobić firmy, które znalazły się w tej sytuacji? Ekspert z Kancelarii Karaś Chacia i Wspólnicy wskazuje możliwe argumenty, ścieżki negocjacji i strategie obrony.
Mobilność to często klucz do efektywnego działania przedsiębiorcy, zwłaszcza w usługach, handlu czy transporcie. Prowadzący JDG mogą skorzystać z licznych udogodnień podatkowych, które umożliwiają nie tylko częściowe odliczenie kosztów zakupu pojazdu, ale także rozliczanie wydatków związanych z jego użytkowaniem i eksploatacją. Bierzemy pod lupę najpopularniejsze ulgi i odliczenia samochodowe przysługujące od momentu zakupu, poprzez jego użytkowanie aż po sprzedaż.
Windykacja przez wiele lat kojarzyła się z negatywnie – często była postrzegana jako brutalna, agresywna i pozbawiona jakichkolwiek zasad etycznych. Jednak w ciągu ostatnich lat branża ta przeszła znaczną transformację, stawiając na profesjonalizm, przejrzystość i szacunek wobec klientów.
W 2024 roku w Polsce ogłoszono ponad 21,2 tys. upadłości konsumenckich. Dla wielu zadłużonych to szansa na uporządkowanie finansów i rozpoczęcie nowego rozdziału. Warto jednak pamiętać, że bankructwo nie jest uniwersalnym remedium na problemy – to poważna decyzja, która wymaga rozwagi i świadomości konsekwencji.
Niedzielny wieczór, autostrada A4 w kierunku Niemiec. W kabinie ciągnika – tablet z giełdą transportową, telefon z systemem TMS i trzy ekrany GPS. W teczce między fotelami nadal znajduje się jednak papierowy list przewozowy w trzech egzemplarzach. Jego treść wynegocjowano w Genewie w 1956 roku, natomiast obowiązujący do dziś układ graficzny ustandaryzowano dopiero w 1971 roku – piętnaście lat po podpisaniu Konwencji CMR. Za kilka dni polski przewoźnik wystawi fakturę za pośrednictwem KSeF i rozpocznie oczekiwanie na płatność.