ksiegowosc

Szanowny Użytkowniku,

Zanim zaakceptujesz pliki "cookies" lub zamkniesz to okno, prosimy Cię o zapoznanie się z poniższymi informacjami. Prosimy o dobrowolne wyrażenie zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych partnerów biznesowych oraz udostępniamy informacje dotyczące plików "cookies" oraz przetwarzania Twoich danych osobowych. Poprzez kliknięcie przycisku "Akceptuję wszystkie" wyrażasz zgodę na przedstawione poniżej warunki. Masz również możliwość odmówienia zgody lub ograniczenia jej zakresu.

1. Wyrażenie Zgody.

Jeśli wyrażasz zgodę na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych Zaufanych Partnerów, które udostępniasz w historii przeglądania stron internetowych i aplikacji w celach marketingowych (obejmujących zautomatyzowaną analizę Twojej aktywności na stronach internetowych i aplikacjach w celu określenia Twoich potencjalnych zainteresowań w celu dostosowania reklamy i oferty), w tym umieszczanie znaczników internetowych (plików "cookies" itp.) na Twoich urządzeniach oraz odczytywanie takich znaczników, proszę kliknij przycisk „Akceptuję wszystkie”.

Jeśli nie chcesz wyrazić zgody lub chcesz ograniczyć jej zakres, proszę kliknij „Zarządzaj zgodami”.

Wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Możesz zmieniać zakres zgody, w tym również wycofać ją w pełni, poprzez kliknięcie przycisku „Zarządzaj zgodami”.



Wynik wyszukiwania

 
Profilaktyka zamiast reanimacji – jak zdiagnozować finansową zapaść kontrahenta? zdjęcie

Profilaktyka zamiast reanimacji – jak zdiagnozować finansową zapaść kontrahenta?

Branża TSL stale mierzy się z wyzwaniami, jednak obecna kumulacja trudności jest wyjątkowo dotkliwa. Przewoźnicy od lat radzą sobie bez systemowego wsparcia czy unijnych dotacji, ale natłok regulacji (SENT, Pakiet Mobilności), niestabilne ceny paliw oraz drastyczne podwyżki myta u naszych zachodnich sąsiadów to czynniki, które radykalnie odróżniają dzisiejszą rzeczywistość od minionych lat.

Czytaj więcej

 
Restrukturyzacja w TSL – ratunek czy ucieczka przed długami? zdjęcie

Restrukturyzacja w TSL – ratunek czy ucieczka przed długami?

Branża TSL mierzy się obecnie z kumulacją kryzysowych zjawisk, które dla wielu firm stały się „testem ostatecznym”. Drastyczny wzrost kosztów operacyjnych i płacowych, w połączeniu z wymogami Pakietu Mobilności oraz gwałtownym spadkiem wolumenu przewozów (o 13,4% w pierwszej połowie 2025 r. wg GUS), znacząco pogorszyły kondycję sektora. Ta negatywna synergia bezpośrednio przekłada się na rekordową liczbę upadłości i restrukturyzacji wśród przewoźników i spedytorów.

Czytaj więcej

 
Nowe przepisy pakietu mobilności – obowiązek uzyskania licencji na transport do 3,5 tony zdjęcie

Nowe przepisy pakietu mobilności – obowiązek uzyskania licencji na transport do 3,5 tony

Już od 5 lutego 2022 roku można ubiegać się w Polsce o licencję dla firm, które wykonują przewozy pojazdami o dopuszczalnej masie całkowitej od 2,5 ton, czyli busami.

Czytaj więcej

 

Pakiet Slim VAT 3 – co oznacza dla przedsiębiorców i księgowych?

Pakiet Slim VAT 3 to kontynuacja szeregu zmian w zakresie podatku VAT, których  głównym celem jest uproszczenie rozliczeń dla przedsiębiorców. Projekt wdraża postulaty Trybunału Sprawiedliwości UE, jak i samych podatników, którzy zwracali uwagę m.in. na niejasne zasady rozliczania podatków od towarów i usług. Nowe przepisy mają wejść w życie z dniem 1 stycznia 2023 roku. Co to oznacza dla podatników i księgowych?

Czytaj więcej

 
Na podatników czeka kolejny pakiet preferencji  zdjęcie

Na podatników czeka kolejny pakiet preferencji

Już wkrótce podatnicy, po uchwaleniu projektu z dnia 28 czerwca 2021 roku o zmianie ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych, ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych oraz niektórych innych ustaw, będą mogli skorzystać z wybranych ulg podatkowych. Jakie muszą spełnić warunki, by móc po nie sięgnąć?

Czytaj więcej

 
SaldeoSMART wprowadza nowy pakiet dedykowany dla MŚP - Moja Firma Plus zdjęcie

SaldeoSMART wprowadza nowy pakiet dedykowany dla MŚP - Moja Firma Plus

Zgromadzenie wszystkich niezbędnych funkcji SaldeoSMART w jednym miejscu – oto idea, która przyświecała firmie podczas tworzenia nowego pakietu. Moja Firma Plus umożliwia przedsiębiorstwom kompleksowe zarządzanie dokumentami. Została stworzona z myślą o średniej wielkości firmach.

Czytaj więcej

 
SLIM VAT 3 – co zmieni się od lipca 2023 roku? zdjęcie

SLIM VAT 3 – co zmieni się od lipca 2023 roku?

1 lipca 2023 wchodzi w życie pakiet zmian określany jako SLIM VAT 3, który przede wszystkim zakłada modyfikacje w przepisach dotyczących podatku od towarów i usług. W swoim założeniu pakiet SLIM VAT 3 ma na celu uproszczenie, ale również uszczelnienie przepisów z zakresu VAT. Poniżej przegląd najważniejszych zmian, jakie wprowadza SLIM VAT 3.

Czytaj więcej

 
Pakiet paliwowy i Pakiet energetyczny III. Zmiany zasad obrotu paliwami ciekłymi od 2016 r zdjęcie

Pakiet paliwowy i Pakiet energetyczny III. Zmiany zasad obrotu paliwami ciekłymi od 2016 r

W imieniu Organizatora – firmy CBE Polska zapraszamy na specjalistyczne szkolenie: "Pakiet paliwowy  i Pakiet energetyczny III. Zmiany zasad obrotu paliwami ciekłymi od 2016 r", które odbędzie się w dniu 25 sierpnia 2016 roku w Centrum Szkolenia PGNiG, ul. Kasprzaka 25 w Warszawie.  

Czytaj więcej

 
Nowy pakiet SaldeoSMART, czyli intuicyjne zarządzanie biurem rachunkowym zdjęcie

Nowy pakiet SaldeoSMART, czyli intuicyjne zarządzanie biurem rachunkowym

Ustawienie zadań cyklicznych, logowanie czasu pracy oraz nowy kanał wysyłania wiadomości – to wszystko znajdzie się w nowo przygotowanym przez SaldeoSMART pakiecie Zarządzanie Biurem. Rozwiązanie jest odpowiedzią na potrzeby biur rachunkowych oraz ich klientów. Teraz całość dokumentacji zostanie umieszczona w jednym systemie.

Czytaj więcej

 
Najważniejsze zmiany w prawie pracy od 1 czerwca 2025 r. zdjęcie

Najważniejsze zmiany w prawie pracy od 1 czerwca 2025 r.

1 czerwca 2025 r. wchodzi w życie kilka bardzo istotnych zmian dla pracownika i przedsiębiorcy. Prezydent podpisał ustawę z 20 marca 2025 roku dotyczącą rynku pracy i służb zatrudnienia. Wraz z wejściem w życie przestaje obowiązywać ustawa z 20 kwietnia 2004 roku o promocji zatrudnienia i instytucjach rynku pracy. W Dzienniku Ustaw opublikowano także ustawę o warunkach dopuszczalności powierzenia pracy cudzoziemcom na terytorium RP.

Czytaj więcej

 
Rosnące problemy ze spłatą rat w branży TSL – zaległości wobec leasingodawców liczone są już w setkach milionów złotych zdjęcie

Rosnące problemy ze spłatą rat w branży TSL – zaległości wobec leasingodawców liczone są już w setkach milionów złotych

Firmy transportowe, spedycyjne i operatorzy logistyczni borykają się z zatorami płatniczymi, brakiem płynności i rosnącymi kosztami operacyjnymi. Branża TSL to jeden z filarów polskiej gospodarki, wypracowujący aż 7 proc. PKB, ale nastroje w gałęzi są najgorsze od 2020 roku. Subindeks barometru EFL na drugi kwartał 2026 dla przewoźników, spedycji i operatorów logistycznych osiągnął poziom niespełna 47 punktów, przeszło o 5 punktów mniej niż w pierwszym kwartale. Przeterminowane zaległości sektora na koniec marca 2026 wyniosły 3,7 mld zł. To wzrost o ponad 4 proc. rok do roku – łączna kwota zadłużenia urosła o ponad 140 milionów złotych. Co robić, jeśli brakuje nam środków na uregulowanie zobowiązań wobec leasingodawców?

Czytaj więcej

 
Unowocześnij biuro i zwiększ kontrolę nad dokumentami dzięki nowemu pakietowi Office zdjęcie

Unowocześnij biuro i zwiększ kontrolę nad dokumentami dzięki nowemu pakietowi Office

Bezpieczne biuro, przejrzystość, kontrola dokumentów i informacji to kluczowe czynniki sukcesu w biznesie, dzięki którym będziemy zawsze na bieżąco w relacjach z klientem.

Czytaj więcej

 
Jak skutecznie unikać kar w transporcie międzynarodowym? zdjęcie

Jak skutecznie unikać kar w transporcie międzynarodowym?

W transporcie międzynarodowym jedna błędna decyzja może oznaczać dla firmy stratę rzędu dziesiątek tysięcy euro. Błędy proceduralne, nieprawidłowości w przewozie ładunków czy niewłaściwe zabezpieczenie pojazdu nierzadko skutkują dotkliwymi sankcjami finansowymi. Jak ograniczyć ryzyko i jak postępować w przypadku nałożenia kary?

Czytaj więcej

 
Kiedy warto odwołać się od kary nałożonej za granicą? zdjęcie

Kiedy warto odwołać się od kary nałożonej za granicą?

Każdego roku tysiące polskich firm transportowych i przewoźników, realizujących przewozy międzynarodowe, otrzymują mandaty lub grzywny, które mogą sięgać dziesiątek, a nawet setek tysięcy złotych. Czy zawsze warto się od nich odwoływać? W wielu przypadkach tak – ale trzeba wiedzieć, kiedy walczyć, a kiedy zapłacić i uniknąć dalszych problemów. A wszystko oczywiście zależy od okoliczności oraz rodzaju nałożonej kary.

Czytaj więcej

 
Jak dbać o płynność, gdy termin płatności to dopiero początek wyzwań? zdjęcie

Jak dbać o płynność, gdy termin płatności to dopiero początek wyzwań?

W branży TSL terminy płatności są bardzo długie – i często wydłużają się jeszcze bardziej ze względu na specyficzne zapisy w zleceniach. Jak temu zapobiegać? Na co zwracać uwagę podczas zawierania umów, aby nie stać się darmowym kredytodawcą dla swoich kontrahentów?

Czytaj więcej

 

Wszystkich: 109